馃敟 La EVOLUCI脫N del SUV y el ICONO Inmortal: Smart #5, Leapmotor B05 y Vespa Primavera S PROGRAMA 43
Comenzamos un nuevo programa en No S贸lo Motor cargados de novedades, electrificaci贸n y todo el sabor del clasicismo italiano renovado. En esta edici贸n n煤mero 43, damos la bienvenida al 煤ltimo integrante de Leapmotor, analizamos el cambio de paradigma de Smart y llevamos a nuestro terreno uno de los scooters m谩s ic贸nicos del mercado.
Novedades: Leapmotor B05, el car谩cter deportivo se abre paso
Asistimos a la presentaci贸n est谩tica del nuevo modelo de Leapmotor, el B05. Seg煤n sus propios dise帽adores, este veh铆culo llama poderosamente la atenci贸n por su marcado car谩cter y un dise帽o de l铆neas deportivas que evoca el esp铆ritu de los coup茅s. Se trata del cuarto modelo que lanza la marca en un margen inferior a dos a帽os, demostrando una decidida estrategia de penetraci贸n en el mercado europeo.
El B05 se asienta sobre la plataforma Leap 3.5 con tecnolog铆a de 800 voltios. Estar谩 disponible con bater铆as de 56,2 kWh en su versi贸n Pro y de 67,1 kWh en la variante Pro Max, alcanzando hasta 482 kil贸metros de autonom铆a WLTP. Su motorizaci贸n de 218 caballos en el eje trasero certifica que este compacto el茅ctrico, de 4,43 metros de longitud, busca combinar a la perfecci贸n la eficiencia diaria con el dinamismo en carretera.
Al Volante: Smart #5, el salto al formato SUV
A continuaci贸n, nos ponemos al volante del Smart #5, un hito que supone el acceso definitivo del fabricante al competido segmento de los SUV de formato medio. Esta audaz estrategia establece una evidente distancia t茅cnica y comercial respecto a la concepci贸n hist贸rica de los modelos estrictamente urbanos y ultracompactos que comercializaba la firma.
Con una longitud de 4.695 mil铆metros y una generosa distancia entre ejes de 2.900 mil铆metros, el Smart #5 ofrece un espacio interior sobresaliente. Ya no hablamos de un coche urbano, sino de un veh铆culo familiar con bater铆as que alcanzan los 100 kWh de capacidad bruta, arquitecturas el茅ctricas de vanguardia y autonom铆as que coquetean con los 590 kil贸metros bajo ciclo WLTP. En la carretera, el confort de marcha y su aplomo redefinen por completo lo que entendemos hoy en d铆a por un Smart.
Al Manillar: Vespa Primavera S 125 Euro 5 Plus
La historia de Vespa no es solo la historia de una marca de motocicletas, sino el relato de c贸mo la movilidad urbana se transform贸 en la Europa de posguerra para convertirse en un fen贸meno cultural a nivel global. El dise帽o autoportante patentado por Corradino D'Ascanio sigue m谩s vivo que nunca.