VIDEO: 👇

Con más de 100 puntos de venta en toda la geografía nacional, el concesionario murciano no solo ha logrado consolidarse, sino que se ha erigido como el líder absoluto de ventas en 2025. Este hito le ha valido el prestigioso "Premio del Dragón", un reconocimiento que las marcas Omoda y Jaecoo otorgan exclusivamente a la excelencia en gestión, volumen y satisfacción del cliente. Murcia, y en concreto el Grupo Marmo, se han convertido en el socio perfecto para Chery, la tercera empresa en volumen de China, que ha encontrado en el público murciano una acogida excepcional.

Tras el reciente lanzamiento del imponente Omoda 9 SHS, presentado el pasado mayo en el Salón de Barcelona, la marca no pisa el freno. Ahora llega el turno del Omoda 7 SHS, el modelo que viene a equilibrar la balanza, situándose estratégicamente entre el superventas Omoda 5 y el buque insignia Omoda 9. Un vehículo que no solo rellena un hueco en el catálogo, sino que redefine el lenguaje visual de la firma.

"Art in Motion" en su máxima expresión

El Omoda 7 SHS rompe deliberadamente con las líneas redondeadas y suaves que caracterizaban los primeros lanzamientos de la marca. Aquí nos encontramos con una propuesta mucho más afilada, tensa y deportiva. Bajo la filosofía de diseño “Art in Motion”, los ingenieros y diseñadores han buscado un equilibrio entre la elegancia de una silueta fastback y la agresividad de un SUV moderno.

Dimensiones y Presencia

Con unas cotas de 4,66 metros de longitud, 1,87 metros de anchura y 1,67 metros de altura, el Omoda 7 se posiciona como un C-SUV de generosas dimensiones que roza el segmento superior. Su estampa es la de un coche ancho y aplomado. La parrilla paramétrica sin marco es, sin duda, su rasgo de identidad más potente: una intrincada red geométrica que parece fundirse con la carrocería y que le otorga un aire futurista, casi de prototipo.

La firma lumínica avanzada no es solo una cuestión estética; es una declaración tecnológica. Los grupos ópticos delanteros, rasgados y minimalistas, flanquean el frontal aportando una mirada tecnológica que se replica en la zaga con una franja LED que acentúa la anchura del vehículo. Todo el conjunto se asienta sobre la plataforma multienergía T1X, un chasis diseñado para digerir con solvencia tanto el peso de las baterías como las inercias en conducción dinámica, buscando siempre ese punto dulce entre estabilidad y confort de marcha.

Un interior donde la digitalización es protagonista

Si por fuera el Omoda 7 sorprende, por dentro convence. El habitáculo traslada esa misma filosofía de vanguardia, huyendo de los excesos ornamentales para centrarse en una limpieza visual absoluta.

El puesto de mando está presidido por un cuadro de instrumentos digital de 8,88 pulgadas, que ofrece la información justa y necesaria con una nitidez sobresaliente. Sin embargo, el verdadero "efecto wow" recae en la consola central: una pantalla deslizante de 15,6 pulgadas.

Este elemento no solo es el centro neurálgico del infoentretenimiento, sino que permite ajustar su posición para mejorar la ergonomía según el conductor o el acompañante.

Para que esta experiencia digital no se vea empañada por retardos, el cerebro del coche cuenta con 12 GB de memoria RAM y 128 GB de almacenamiento interno. En nuestras primeras interacciones, el sistema se muestra rápido, estable y con una interfaz intuitiva que nada tiene que envidiar a dispositivos móviles de alta gama.

Habitabilidad y Confort

El Omoda 7 SHS ha sido concebido para la vida real. Ofrece espacio real para cinco ocupantes, destacando unos asientos deportivos de diseño envolvente que recogen el cuerpo a la perfección sin penalizar la comodidad en trayectos largos.

La climatización automática bizona y el cuidado aislamiento acústico elevan la calidad percibida. En cuanto a la capacidad de carga, el maletero es una de sus grandes bazas, alcanzando hasta 1.294 litros con los asientos traseros abatidos, lo que lo convierte en un aliado ideal para escapadas de fin de semana o viajes familiares con equipaje voluminoso.

El corazón del Súper Híbrido

El apellido SHS (Super Hybrid System) define la naturaleza de este modelo. Estamos ante un sistema híbrido enchufable (PHEV) de última generación que combina lo mejor de ambos mundos con una eficiencia que nos ha dejado cifras sorprendentes.

El motor de combustión es un bloque de gasolina turbo con cuatro cilindros y 1.5 litros, denominado 1.5 TGDI DHE (Dedicated Hybrid Engine). Se trata de un propulsor de quinta generación, extremadamente ligero (solo 106 kg), que entrega 143 CV (105 kW). Pero la magia ocurre cuando se suma el motor eléctrico de 150 kW (204 CV). La potencia combinada final asciende a 279 CV (205 kW), gestionada a través de una transmisión DHT específica de la marca que optimiza el flujo de energía en todo momento.

Autonomía y Consumos

El paquete de baterías de 18,4 kWh otorga al Omoda 7 una autonomía eléctrica de hasta 92 km, una cifra que le permite cubrir la mayoría de los desplazamientos diarios sin gastar una sola gota de combustible. Cuando ambos motores trabajan en armonía, la autonomía total supera los 1.200 km, eliminando de un plumazo la ansiedad por la recarga en viajes largos. Su consumo homologado en ciclo mixto WLTP es de apenas 2,3 l/100 km, una cifra que, si bien depende del uso de la carga eléctrica, sitúa al Omoda 7 como uno de los líderes en eficiencia de su clase.

19 sistemas ADAS y Garantía Líder

La seguridad no se ha dejado al azar. El Omoda 7 se apoya en una estructura de alta rigidez, diseñada para proteger la célula del habitáculo en caso de impacto. Pero su fuerte es la prevención. Equipa 19 sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), que incluyen desde el control de crucero adaptativo hasta la frenada de emergencia con detección de peatones y ciclistas, pasando por el mantenimiento de carril y la alerta de tráfico cruzado.

Como muestra de la confianza ciega que la marca tiene en su producto y en la red de concesionarios como Prochery, el Omoda 7 es el primer modelo de la gama en ofrecer una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros. Es un mensaje claro para el mercado: han venido para quedarse y para ofrecer tranquilidad absoluta al comprador.

¿Dónde se sitúa el Omoda 7 SHS?

El Omoda 7 SHS no es solo un coche más; es el testimonio de la madurez de una marca que ha aprendido a leer el mercado europeo en tiempo récord. Con una relación entre potencia, tecnología y precio difícil de batir, se posiciona frente a rivales consolidados ofreciendo un diseño más atrevido y una garantía superior.

En No Sólo Motor, tras analizar su llegada a Prochery Murcia, tenemos claro que el "Premio del Dragón" no ha sido casualidad. El Omoda 7 tiene todos los ingredientes para seguir impulsando al Grupo Marmo a lo más alto de las listas de ventas.

Precio de Lanzamiento

El Omoda 7 SHS llega al mercado con una oferta de lanzamiento en Prochery Murcia desde 32.990 €.

Ficha Técnica: Omoda 7 SHS

Concepto	Especificación
Motor Combustión	1.5 TGDI DHE (4 cil. Turbo)
Potencia Combustión	143 CV (105 kW)
Motor Eléctrico	150 kW (204 CV)
Potencia Combinada	279 CV (205 kW)
Transmisión	DHT (Dedicated Hybrid Transmission)
Batería	18,4 kWh
Autonomía Eléctrica	Hasta 92 km
Autonomía Total	> 1.200 km
Consumo Mixto (WLTP)	2,3 l/100 km
Dimensiones (L/A/Alt)	4,66 / 1,87 / 1,67 m
Maletero	Hasta 1.294 litros (asientos abatidos)
Pantalla Central	15,6" Deslizante
Garantía	8 años o 160.000 km
Precio	Desde 32.990 €