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Ingeniería optimizada para cualquier terreno

El cuidado por la ingeniería y las prestaciones off-road ha sido el pilar central en su desarrollo. Uno de los puntos clave reside en su esquema de suspensión optimizada, diseñada para absorber las irregularidades del terreno con una suavidad superior. Esto garantiza un confort de marcha excepcional, tanto al circular por asfalto perfectamente pavimentado como al afrontar caminos rotos o pistas difíciles.

La capacidad fuera del asfalto sigue siendo el sello distintivo de Jeep y está presente en toda la gama. Con una altura libre al suelo de 20 cm, el Compass está preparado para afrontar obstáculos con garantías sin comprometer la estabilidad en carretera. Además, gracias a la tecnología Selec-Terrain, el conductor puede adaptar el vehículo mediante cinco modos de conducción:

• Automático: Para el día a día.

• Sport: Mayor reactividad.

• Nieve: Máxima tracción en climas fríos.

• Arena-Barro: Optimización de par en superficies deslizantes.

• Eléctrico: (Exclusivo para las versiones híbridas enchufables).

Diseño funcional y habitáculo tecnológico

El exterior del nuevo Compass apuesta por una mentalidad funcional y protectora. Su nuevo frontal no solo actualiza su estética, sino que mejora la protección de los componentes mecánicos y optimiza la eficiencia aerodinámica, un factor crucial para maximizar el rango eléctrico.

En el interior, el aprovechamiento del espacio ha sido la prioridad. Los ocupantes encontrarán un habitáculo amplio, construido con materiales refinados y suaves al tacto que elevan la sensación de calidad percibida. La tecnología es protagonista absoluta gracias a una arquitectura eléctrica renovada, que ofrece una interfaz usuario-vehículo fluida, funciones digitales avanzadas y una seguridad proactiva de última generación.

Gama y motorizaciones: Hasta 650 km de autonomía

La oferta mecánica del nuevo Jeep Compass Full Electric es ambiciosa y se estructurará de la siguiente manera: