El nuevo Jeep Compass 2026 redefine su eficiencia: motorizaciones electrificadas y tracción 4xe de 132 kW
Balance de Jeep en España: Crecimiento y estrategia 2026
Tras un 2025 en el que la marca estadounidense alcanzó las 10.355 matriculaciones en España —impulsadas por el éxito del Avenger, que supuso casi el 77% de sus ventas—, Jeep afronta 2026 con el objetivo de crecer un 20%. Paulo Carelli, Director de la Marca Jeep para Iberia, destaca la solidez en los canales de particulares (+19%) y empresas (+23%) como base para la introducción del nuevo Compass.
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Ingeniería y capacidades Off-Road
El diseño exterior del nuevo Compass no responde únicamente a criterios estéticos, sino funcionales. La reubicación de cámaras y radares en zonas elevadas protege los sistemas de asistencia durante la conducción en terrenos irregulares.
La puesta a punto de la suspensión se ha optimizado para equilibrar el confort en autopista con una altura libre al suelo de 200 mm. En las variantes 4xe, el sistema de tracción total se apoya en un nuevo motor eléctrico trasero exclusivo que entrega 132 kW (180 CV) y un par motor de 3.100 Nm a las ruedas, optimizando la motricidad en condiciones críticas.
Motorizaciones y prestaciones técnicas
La gama 2026 se estructura en tres pilares tecnológicos iniciales, con ampliaciones previstas para el segundo semestre:
| Versión | Motorización | Potencia | Autonomía (WLTP) |
| 1.2 e-Hybrid FWD | Híbrido MHEV | 145 CV | Hasta 970 km (Total) |
| 1.6 PHEV | Híbrido Enchufable | 225 CV | Hasta 983 km (Total) |
| Full Electric FWD | Eléctrico (BEV) | 213 CV | Hasta 500 km |
Próximamente, la oferta se completará con dos variantes eléctricas adicionales: una versión de largo alcance con 231 CV y 650 km de autonomía, y la versión prestacional 4xe de 375 CV con 600 km de rango.
Habitáculo y tecnología a bordo
El interior estrena una arquitectura digital compuesta por un cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas y una pantalla central de 16 pulgadas, complementada por un sistema Head-Up Display.
A diferencia de la tendencia actual de digitalizar todos los controles, Jeep mantiene mandos físicos para la transmisión y el sistema Selec-Terrain. Este último permite seleccionar entre cinco modos (Auto, Sport, Snow, Sand/Mud y Electric), aplicando ajustes mecánicos reales en la gestión del par y la tracción, más allá de la mera modificación de la interfaz gráfica.
Conclusión técnica
El Jeep Compass 2026 se posiciona como una propuesta versátil dentro del segmento C-SUV, destacando frente a competidores como el Hyundai Tucson o el Kia Sportage por su enfoque en la capacidad fuera del asfalto y su amplia oferta multi-energía. La integración de motores eléctricos de alto par en el eje trasero y el mantenimiento de controles físicos para la conducción técnica refuerzan su identidad de marca en un entorno de mercado altamente digitalizado.
